Opony

12-05-2009 od Bartek Zostaw odpowiedź »

Opony Rozwój inżynierii ściśle jest zespolony z kołem. Koło to ośka w zegarku, koło to naczynia, wreszcie kółko to transport. Jeszcze kilka wieków temu ważne było, aby kółko się wirowało. Dziś samo wirowanie się nie wystarcza. Kołom stawiamy coraz lepsze wymagania, a koła to opony. Nasze opony ciężarowe spełniają najwyższe wymagania technologiczne. Samochody ciężarowe zaopatrzone w nasze opony ciężarowe śmiało przemierzają trasy europejskie. Zelety tej opony dostawczej to: - jest wzmacniana- - krótka droga hamowania - silna na zjawisko aquaplaningu Chcąc ominąć przeszkode wykonujemy ogromny zwrot. Przewżnie gwałtowny i wymagamy ażeby pojazd wszedł płytko w zakręt. JEst to nader uzależnione od tego które opony posiadamy. Promień ugięcia opony dostawczej zależy od szybkości wejścia w zakręt ale ważne jest z której mieszaniny nasza opona dostawcza jest zbudowana. Czy opony uniwersalne mogą służyć jako opony dostawcze i czy jest to dobry wybór szczerze mówiąc jest to kwestia wątpliwa bowiem większość firm posiadających pojazdy dostawcze kupuje opony na jeden sezon.

Reklama

Zostaw odpowiedź

Musisz zalogowany aby opublikować komentarz.